Zusi Alternativ Meisterschaft 2005 | |
Ergebnisse
Der Zusi Alternativ Meister 2005 heißt Peter Zimmermann!
Vizemeister ist Sven Jähnig geworden.
Und den dritten Platz belegte Timo Albert.
Ehrenpreise
Den James Watt-Gedächtnispreis erhielt Michael Poltmann für den niedrigsten Energieverbrauch in der Vorrunde.
Der Railion®-Förderpreis für dynamisches Gz-Fahren ging an Timo Albert für seine Fahrt im Viertelfinale.
Und schließlich ist Gewinner des Franz Müntefering & Rudolf Scharping-Ehrenpreises für gemächliches Fahren im Sauerland erneut Timo Albert.
Der Weg in's Finale
Vorrunde
Strecke: Netz Düsseldorf
Fahrplan: Berufsverkehr 2003, 15-17 Uhr
Zug: 97699 modifiziert (Bxf voraus, BR143), KLBY 15:34 Uhr - KD 16:10 Uhr
Platzierung | Teilnehmer | Ergebnis % | Ergebnis MJ | Abzug Tür |
1 | Timo Albert | 100 | 1800 | |
2 | Julian Scheer | 100 | 1927 | |
3 | Jonathan Alt | 100 | 1980 | |
4 | Max Senft | 95 | 1798 | 1 |
5 | Andreas Karg | 95 | 1872 | |
6 | Peter Zimmermann | 94 | 1879 | 1 |
7 | Michael Franz | 93 | 1788 | |
8 | Sven Jähnig | 90 | 1930 | 2 |
9 | Michael Poltmann | 87 | 1615 | 2 |
10 | Christian Költgen | 70 | 1829 | 1 |
11 | Frank Wenzel | 0 | 1797 | |
12 | Klaus Zimmermann | -9 | 1895 | 6 |
13 | Daniel Schuhmann | -36 | 1800 | 15 |
Wertung: Prozentzahl; bei Gleichstand entschied der günstigere Energieverbrauch; pro Tür, die nicht vom Bahnsteig erreichbar war, wurden 5% abgezogen.
Viertelfinale
Strecke: Main-Weser-Bahn V4
Fahrplan: Standardumlauf Container
Zug: IRC76859 modifiziert (2x BR151), FDTH 11:13 Uhr - FFG 11:44 Uhr
V1 | Timo Albert | 100%, 14.367 MJ | - | Andreas Karg | 79%, 10.822 MJ |
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V2 | Julian Scheer | 0%, 14.542 MJ | - | Peter Zimmermann | 50%, 17.426 MJ |
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V3 | Jonathan Alt | 3%, 14.028 MJ | - | Michael Franz | 0%, 16.091 MJ |
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V4 | Max Senft | 0%, 16.635 MJ | - | Sven Jähnig | 44%, 15.908 MJ |
Modus nach Platzierung in der Vorrunde: Erster gegen Fünften, Zweiter gegen Sechsten, Dritter gegen Siebten, Vierter gegen Achten.
Halbfinale
Strecke: Obere Ruhrtalbahn V0.9
Fahrplan: 2003
Zug: RE73724 modifiziert (BR216 + klotzgebremste Silberlinge, Bremsstellung M), EWTB 10:33 Uhr - EMSD 11:14 Uhr
H1 | Timo Albert | 72%, 796 MJ | - | Peter Zimmermann | 77%, 1018 MJ |
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H2 | Jonathan Alt | 0%, 1404 MJ | - | Sven Jähnig | 83%, 1046 MJ |
Fahrt um Platz 3
Strecke: Neustadt - Nonnendorf
Fahrplan: Aktuell1
Zug: RE44325 modifiziert (BR141 + Dostos), Bad Solheim 15:56 Uhr - Neustadt 16:33 Uhr
F3 | Timo Albert | 93%, 1540 MJ | - | Jonathan Alt | 32%, 1677 MJ |
Finale
Strecke: Linke Rheinstrecke
Fahrplan: 2004, 15-19 Uhr
Zug: D11128 (BR113 + 5 TEE-Reisezugwagen), KKO - KKDZ
F1 | Peter Zimmermann | 90%, 4824 MJ | - | Sven Jähnig | 67%, 4645 MJ |
Fahrplan Download
Alle Fahrpläne sind in diesem .zip-file zusammengefasst: zam05fpl.zip.
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Photos und Meisterschafts-Geplaudere im Zusi-Forum unter Zusi Alternativ Meister 2005.
aktualisiert am: 16.06.2005 erstellt am: 14.07.2004
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